U članku ćemo pokušati otkriti da li je moguće letjeti avionom nakon moždanog udara i čime je to bremenito.
Niko nije imun od bolesti na ovom svijetu, neke od njih mogu ozbiljno ugroziti ljudski život. Na primjer, moždani udar je na drugom mjestu na listi smrtonosnih bolesti. Šta je ovo patologija i zašto je opasna za pacijenta?
Moždani udar je poremećaj cirkulacije koji uzrokuje smrt stanica u mozgu, što rezultira smrću ili invalidnošću različite težine.
Moždani udar: glavni uzroci
Da li je moguće letjeti avionom nakon moždanog udara, shvatit ćemo u nastavku. U međuvremenu ćemo saznati šta izaziva bolest.
Glavni razlog za ovu opasnu patologiju je taj što je jedan od krvnih sudova mozga blokiran krvnim ugrušcima ili stranim predmetima. Krv kroz ovu barijeru ne probija, kao rezultat toga, dolazi do akutnog kisikaizgladnjivanje, a neke od ćelija umiru. Ovaj fenomen se naziva "ishemijski moždani udar". Da li je moguće letjeti nakon takve patologije, bolje je saznati unaprijed.
Hemoragični moždani udar je kada arterija pukne i krv teče preko vanjskog tkiva mozga, što rezultira edemom, ispod kojeg umiru stanice i nervna vlakna.
Glavna stvar je pravovremena pomoć
Ova bolest je veoma opasna po ljudsko zdravlje, polovina slučajeva je smrtonosna. Ali ako se pacijentu na vrijeme pruži medicinska pomoć, može mu se spasiti život. Nakon što je došlo do moždanog udara, pacijent mora biti smješten u jedinicu intenzivne njege u roku od 3-4 sata, u nekim slučajevima će biti potrebna operacija neurohirurga. Što je manje vremena potrebno da se stigne do bolnice, veće su šanse da će osoba ostati živa i da neće postati invalid. Međutim, područje zahvaćenog područja mozga je važno: ozbiljne komplikacije se ne mogu izbjeći ako je veliko.
Duga rehabilitacija
Čak i uz uspješnu operaciju, pacijent će biti podvrgnut rehabilitaciji dugo vremena. Većina ljudi nakon moždanog udara nauči ponovno živjeti i nositi se s negativnim posljedicama bolesti. Uobičajeni život pacijenta u prosjeku može započeti tek nakon 2 mjeseca. Potrebno je mnogo duže da se vratite na posao; vožnja autom ili poslovna putovanja u druge gradove i zemlje su mnogima nedostupni jako dugo.
Pacijenti koji su nedavno imali moždani udar, koji su imali puni ili djelomični životvezano za putovanja, pitajte doktore: "Da li je moguće letjeti avionom nakon moždanog udara?"
Da li će let biti dozvoljen?
U pravilu će odgovor ljekara biti pozitivan. Možete koristiti zračni prijevoz, ali postoje određeni uvjeti i ograničenja. Ovo je važno zapamtiti. Problem je što je, zapravo, let naporan i težak proces, čak i za zdravu osobu.
Zbog velikih padova pritiska, stresa i panike, nepovoljne atmosfere u kabini može doći do ponovljenih moždanih krvarenja koje će za većinu pacijenata biti fatalne. Posebno je zastrašujuće što neće biti pružena kvalifikovana pomoć, jer je to nemoguće uraditi na visini.
Koje točke uzeti u obzir?
Pa, kakvo je mišljenje ljekara o tome da li je moguće letjeti nakon moždanog udara? Obično ljekari dozvoljavaju takvo putovanje ako se uzmu u obzir sljedeće tačke:
- Koliko je vremena prošlo. Ako je nakon operacije prošlo više od šest mjeseci, ali ne manje od 2 mjeseca. Veliki plus ako se u ovom periodu nisu pojavile zdravstvene komplikacije. Odnosno, nakon potpunog oporavka od moždanog udara, možete letjeti.
- Kvalitet rehabilitacije. Period oporavka pacijenta je uspješno završen, korišćene su masaže i vježbe.
- Koliko vam je visok krvni pritisak? Trebao bi biti normalan, bez naglog porasta i pada, prag od 140/90 ne bi trebao biti prekoračen. Važno je redovno uzimanje propisanih lijekova.
- Predmetpacijent sa aerofobijom? Da li je moguće letjeti nakon moždanog udara ako postoji strah od letenja? Izuzetno je važno da osoba ne pati od aerofobije, jer izaziva veliko uzbuđenje i stres.
Ako su ispunjeni svi uslovi i pacijent ima povjerenje u svoje sposobnosti, tada mu je dozvoljeno letenje i propisane su određene preporuke.
Priprema mora biti ispravna
Nastavljamo s razumijevanjem da li je moguće letjeti nakon moždanog udara. Unaprijed, pacijent mora pripremiti sebe i svoje sudove za veliko opterećenje.
Pripremni proces uključuje:
- Uzimanje određenih droga. Najčešće, liječnici propisuju posebne lijekove za razrjeđivanje krvi (aspirin se smatra najpopularnijim), koji sprječavaju stvaranje krvnih ugrušaka i ponovnu pojavu patologije.
- Polaganje ispita. Prije leta potrebni su elektrokardiogram i ultrazvučni pregled krvnih žila glave. Ovo je potrebno kako bi se isključila mogućnost stvaranja aneurizme. Tokom leta nisu isključeni padovi pritiska, a aneurizma može i puknuti, što dovodi do fatalnog krvarenja u mozgu u avionu nakon moždanog udara.
- Sopstveni komplet prve pomoći. Pacijent mora predvidjeti koje će lijekove ponijeti sa sobom u avion. Komplet prve pomoći treba da se sastoji od lekova koji stabilizuju krvni pritisak i sedativa, a ni lekovi protiv mučnine kretanja takođe neće biti suvišni.
Ako pacijent pravilno izvede pripremu, tada je moguće letjeti nakon moždanog udara.
Takođe, putovanje će biti ugodno ako kupite posebne jastuke za glavu, na taj način će se smanjiti nepotrebno opterećenje cervikalne regije i krvnih sudova. Previše masna hrana je kontraindicirana prije leta, bolje je preferirati laganu hranu.
Loši simptomi na nadmorskoj visini
Na nadmorskoj visini, tipični simptomi hipertenzije se pogoršavaju:
- Početak migrene - cerebrovaskularne bolesti zbog produženog spazma krvnih sudova glave. Opasna komplikacija je cerebralni oblik hipertenzije (moždani udar). Da bi spriječili da se arterijska hipertenzija razvije u malignom obliku, vrijedno je pobijediti migrenu u početnoj fazi.
- Izgled pritiska retrosternalnog bola. Srce radi u pojačanom režimu, tako da nelagodnost u grudima može biti angina. Ako postoji ishemija miokarda u anamnezi kod hipertenzivnih pacijenata, treba da lete sa velikim oprezom.
- Prisustvo teške kratkoće daha. Ograničenost prostora i penjanje u visinu dovodi do osjećaja nedostatka kisika, nije isključena pojava refleksne kratkoće daha kao odgovora na stres. Da bi se izbjeglo pravo gušenje, pacijentovo disanje treba biti duboko i ravnomjerno, kokteli kisika mogu priskočiti u pomoć.
- Razvoj tahikardije. Intenzivan rad krvnih žila dovodi do ubrzanog rada srca, jer brzo pumpaju veliku količinu krvi. To dovodi do vazospazma i napetosti u njihovim zidovima.
Možda bismo trebali izabrati drugi transport?
Odgovornost za svojestanje osobe tokom putovanja mora preuzeti. Nakon mikro moždanog udara, možete letjeti u avionu. Međutim, ako postoji izbor načina prijevoza, bolje je preferirati autobus ili vlak. Neka potraje duže da se stigne, ali mnogi neugodni trenuci sa zdravljem se mogu izbjeći.
Koliko je opasno letenje nakon moždanog udara?
Međutim, pacijent tokom leta u svakom slučaju može iskusiti razne vrste problema koji se ne mogu unaprijed predvidjeti.
Dakle, problemi mogu biti sljedeći:
Suhi vazduh. Koža se brzo suši zbog rada klima uređaja u avionima, neprijatno je što organizam brzo dehidrira. Ali to izaziva zgrušavanje krvi u žilama, što se može pretvoriti u smrtnu opasnost za osobu nakon moždanog udara
Zato treba piti više tečnosti, ali ne čaja i kafe, već čiste vode, i to mirne. Alkoholna pića su strogo zabranjena, njihovo dejstvo je štetno za kardiovaskularni sistem, kao rezultat toga može doći do srčanog udara.
Dugo sjedeći položaj
Putnici u avionu su dugo nepomični. Hipodinamija može izazvati trombozu, kao rezultat - recidiv moždanog udara. Ova mogućnost će biti veća što duže traje let. Obično letovi traju duže od pet sati, pa su stopala često otečena.
Korišćenje kompresijskih čarapa ispod normalne odjeće pomoći će spriječiti ovo. Žene mogu kupiti posebne kompresijske čarape. Oni suraspršiti krv na mjestu stagnacije. Ponekad je dozvoljeno barem jednom ustati i prošetati po kabini, naravno, kada to nije zabranjeno. Da bi se krv raspršila po tijelu, dobro je rotirati ruke, stopala i vrat. Općenito, jednostavna gimnastika za poboljšanje zdravlja će pomoći.
Nelagodnost
Dugo sjedenje je neugodno zbog male udaljenosti između stolica. Da biste poboljšali svoj položaj, možete izuti cipele i obući papuče, čime će krv bolje oticati u stopala. Neće biti suvišno koristiti poseban jastuk ispod vrata, njegove prednosti su već spomenute gore.
Stres, anksioznost, strah
Ovo je najbolje izbjegavati. Normalno je biti nervozan tokom leta. Ovo podjednako pogađa i žene i muškarce. Da bi smanjili nivo stresa, piju sedativ: lijek Novo-Passit ili tinktura valerijane su sigurni.
Najopasniji trenuci leta za pacijenta će biti polijetanje i slijetanje, kao i turbulencija.
Slijetanje i polijetanje
Njihova glavna opasnost je da se u ovom trenutku mijenja atmosferski pritisak. To negativno utiče na rad kardiovaskularnog sistema. U kabini kiseonika postaje manje, što dovodi do vrtoglavice, nedostatka daha i problema u radu srca. Sve to negativno utječe na pacijenta nakon moždanog udara i može uzrokovati ponovno krvarenje. Šta je još opasno u letenju nakon moždanog udara?
Turbulencija
Dolazi do neprijatne vibracije kada avion udari u vazdušne džepove. Srčani ritam pod njegovim uticajem može biti poremećen, cirkulacija i dotok krvi u glavu.mozak. Formira se novi krvni ugrušak, a potom i drugi moždani udar.
Jedini savjet u ovom slučaju bi bio sljedeći. Morate se smiriti i pokušati zaspati. Ako se poštuju sve preporuke lekara, ništa loše ne bi trebalo da se desi, pogotovo ako je pacijent tokom celog leta držao nivo pritiska pod kontrolom, unosio dovoljno tečnosti i protezao noge. Putovanje će biti udobno i bez ozbiljnih posljedica. Kako letjeti nakon moždanog udara?
Kako prevesti bolesnu osobu avionom?
Mnogi problemi se mogu izbjeći tokom leta ako se o posebnom stanju tijela unaprijed razgovara sa avioprevozičem u fazi rezervacije karte.
Važno je shvatiti da ako prevoz uključuje transfer, onda se uslovi moraju dogovoriti duž cijele rute.
Postoje li starosna ograničenja za starije osobe? Ukoliko starija osoba nema posebnih zdravstvenih tegoba, ljekarsko uvjerenje i pratnja neće biti potrebni. Osoba treba pomoć samo pri ukrcavanju i iskrcavanju.
U fazi rezervacije karte potrebno je obavijestiti o smanjenoj pokretljivosti i mogućoj dodatnoj pomoći (o posebnoj prehrani, posebnim uslugama - na primjer dobijanje invalidskih kolica na aerodromu) itd.
Putnici kojima je potrebna posebna pomoć u kabini moraju dobiti ljekarsko uvjerenje.
Po potrebi uz pratnju, drugo mjesto u kabini je osigurano pored nosila.
Slijetanje bolesnikaprije ukrcaja ostalih putnika i nakon svega iskrcavanja.
Osobe sa invaliditetom moraju leteti sa licima u pratnji. Ako se prevoz obavlja pod nadzorom prevoznika, tada prvo morate dobiti saglasnost od same kompanije, i to u pisanoj formi.
Ljudi koji su slijepi ili gluvi također moraju biti u pratnji. Ako to nije moguće, pas vodič može biti prisutan na brodu. Obično takav pas može biti u kabini bez kaveza ako:
- čovjek zavisi od životinje;
- postoji sertifikat o obuci za takve potrebe;
- ona ima njušku, životinja se nalazi kod nogu osobe.
Osobe sa posebnim zdravstvenim stanjem treba da se konsultuju sa svojim lekarom pre bilo kakvog leta.
Da bi bolesna, invalidna ili starija osoba letela redovnim avionom, a ovim kategorijama građana je potrebna nega, kupuje se određeni broj sedišta za prateće osobe - medicinsko osoblje, najmilije.
Razmišljali smo da li je moguće letjeti avionom nakon moždanog udara.
