Važeći zakon predviđa obavezne ljekarske preglede prije putovanja za sve vozače prije početka radne smjene ili leta. Takvom pregledu ne podležu samo vozači koji upravljaju vozilima koja su podređena hitnoj operativnoj službi, Ministarstvu za vanredne situacije, hitnoj pomoći, saobraćajnoj policiji itd.
Nakon pregleda stavlja se oznaka na tovarni list i unosi se odgovarajući upis u dnevnik.
Specijalisti sa srednjom ili visokom medicinskom školom, zaposleni kod poslodavca i zaposleni u nezavisnim specijalizovanim kompanijama, imaju pravo da vrše preglede.
Vrste medicinskih pregleda za vozače
Vožnja vozila ne zahteva samo poznavanje saobraćajnih pravila, već i vožnju u apsolutno trijeznom stanju i odsustvo bolesti koje mogu uticati na koncentraciju.
Pregled
Prije potpisivanja ugovora o radu sa kandidatom za radno mjesto vozač, poslodavac se mora uvjeriti da osoba nema odstupanja, kako fiziološka tako i psihičko-emotivna. Da bi to učinio, kandidat mora proći preliminarni medicinski pregled, bez obzira da li se zapošljava u velikoj korporaciji ili individualnom poduzetniku. Poslodavac mora platiti pregled.
Prije pregleda potencijalni zaposlenik dobija uputnicu za određenu medicinsku ustanovu. Takva institucija može biti opštinska ili privatna, sa odgovarajućom dozvolom za pravo sprovođenja ovakvih istraživanja. Poslodavac i Dom zdravlja rade po ugovoru.
Periodični pregled
Pored prethodnog pregleda, vozač je dužan da se podvrgne periodičnom ljekarskom pregledu svake dvije godine. Odgovornost za praćenje vremena inspekcije nije samo na samom vozaču, već i na poslodavcu. Vrijeme provedeno na obaveznim ljekarskim pregledima mora se platiti u visini prosječne mjesečne zarade.
Inspekcija prije putovanja
Lekarski pregled prije putovanja nije samo obavezan zahtjev zakonodavca, već i jedan od uslova za sigurnost vozača i ostalih.
Zdravstveni radnici koji provode preglede utvrđuju zdravlje vozača, mamurluk i simptomeprezaposlenost. Da li je vozač prije smjene koristio alkoholna pića ili droge, što bi moglo uticati na sposobnost upravljanja vozilom. Ako ljekar i tokom perioda ljekarskog pregleda prije putovanja posumnja da vozač nije u stanju da upravlja vozilom, tada se suspenduje sa dužnosti. Međutim, treba imati na umu da je moguće pregledati osobu na prisustvo droga u tijelu samo uz pristanak takve osobe. Takva saglasnost se po pravilu daje prilikom potpisivanja ugovora o radu.
Ko ima pravo pregleda
Zakonodavac identifikuje tri opcije za organizovanje lekarskih pregleda pre putovanja:
- Lekar sa posebnim sertifikatom, koji radi u državi preduzeća. U ovom slučaju, pravno lice nije u obavezi da dobije licencu.
- Treće strane. Preduzeće ima pravo zaključiti ugovor sa kompanijom koja ima dozvolu za obavljanje medicinskih pregleda. Na listi ovakvih institucija nisu samo komunalna preduzeća, već i privatna pravna lica specijalizovana za ovu vrstu usluga.
- Prevozna kompanija ima pravo da samostalno dobije dozvolu za obavljanje lekarskog pregleda vozača pre putovanja. Iako se takvi troškovi isplati samo ako je kompanija velika i ima ogroman broj vozača.
Koja god opcija bila odabrana, samo medicinsko osoblje koje je prošlo specijalobuku i dobio odgovarajući sertifikat ili diplomu.
Procedura ankete
Najvažnije, ljekarski pregled vozača prije puta je obavezan za sva preduzeća koja imaju vozače u svom osoblju, čak i ako ga ima. Nije bitno kojim se prevozom vozi, kolika je udaljenost putovanja.
Provjera zdravlja se vrši prije odlaska i računa se u ukupno radno vrijeme.
Ako se istraživanje vrši na teritoriji preduzeća, tada je potrebno opremiti kancelariju površine najmanje 12 kvadratnih metara. m. Ako kompaniju opslužuje treća organizacija, koja se nalazi u drugom dijelu grada, onda ima smisla organizirati korporativne transfere svih zaposlenih do mjesta inspekcije i nazad.
Tokom pregleda, doktor saznaje zdravstveno stanje vozača, utvrđuje koliko je spreman da ispuni svoje neposredne dužnosti u vožnji. Provjeravaju se zjenice, koža, sluzokože očiju i usta. Vozač je ispitan o njegovom zdravstvenom stanju. Ako je osoba koja se provjerava sklona povišenom krvnom pritisku, onda se na njegovom kartonu stavlja odgovarajuća oznaka sa graničnim pokazateljima na kojima može biti primljena na rad. Ako je potrebno, alkotest se može izvršiti alkotestom. Cijeli postupak medicinskog prijeputnog pregleda jedne osobe traje najviše 1 minut. Ako doktor ima određene sumnje, pregled može biti odložen.
Dokumentacija inspekcija
Svi podaci dobijeni tokom ljekarskog pregleda vozača prije putovanja evidentiraju se u odgovarajućem dnevniku i tovarnom listu.
Na tovarni list stavlja se pečat kojim se potvrđuje da osoba smije raditi. Na marku se stavljaju podaci sa punim imenom. doktor koji je obavio pregled.
Što se tiče tovarnog lista, postoji poseban obrazac za ljekarski pregled vozača prije putovanja, koji je sadržan u Uputstvu br. 555. U dnevniku se popunjavaju sljedeće kolone:
- datum;
- Puno ime osoba za pregled;
- moguće žalbe;
- temperatura i krvni pritisak;
- rezultati alkotesta;
- otkucaji srca;
- ako je vozač poslat doktoru sa određenim pritužbama, onda je ovo označeno;
- potpis doktora koji je obavio pregled.
Svi unosi su numerisani, a sam dnevnik je obavezno prošiven, zapečaćen i potpisan od strane rukovodioca preduzeća ili pečatom i potpisom preduzeća koje obavlja inspekcijske poslove na osnovu ugovora. Ako se časopis vodi u elektronskom obliku, onda mora biti ovjeren kvalifikovanim elektronskim potpisom.
Pored vođenja dnevnika, preduzeće mora izdati nalog za ljekarske preglede prije putovanja. U administrativnom dokumentu ispisuje se podatak kome je povjerena funkcija sprovođenja ankete, u kojoj prostoriji se cijeli postupak provodi. Preporučenonaznačiti ko je odgovoran za praćenje inspekcija, koji službenik nabavlja potrebnu opremu, pregleda alkometre, mijenja ih ili popravlja.
Takođe je bolje naznačiti ko će zamijeniti medicinskog radnika za vrijeme njegovog odsustva, bolesti ili godišnjeg odmora.
Odgovornost
Inspekcije prije i nakon putovanja su obavezne za sve, a ako to ne urade, to može rezultirati kaznama:
- Vozač koji nije prošao medicinski pregled može biti kažnjen novčanom kaznom do 1,5 hiljada rubalja;
- medicinski radnik koji ne poštuje proceduru pregleda može biti kažnjen novčanom kaznom od 2 do 3 hiljade rubalja;
- Kazna od 30 do 35 hiljada rubalja može biti izrečena vlasniku kompanije i vlasniku vozila.
Ove kazne imaju pravo da izrekne ne saobraćajna policija, već organi za nadzor i kontrolu u oblasti zdravstva.
Disciplinske mjere se također mogu poduzeti protiv vozača koji pokuša preuzeti dužnost u okviru preduzeća.
Uopšteno govoreći, organizacija lekarskih pregleda pre putovanja je važan element u životu preduzeća, posebno ako u svom osoblju ima veliki broj vozača. Ne biste trebali formalno tretirati medicinske preglede i ne zaboravite da je ljudski faktor prisutan svuda. Neophodno je pratiti ne samo vozače, već i medicinsko osoblje, jer neki ljudi vrlo brzouspostavljaju odnose poverenja i kao rezultat toga, svi pregledi se obavljaju bezbrižno.
